Imel sem neizmerno srečo dobiti priložnost obiska rudnika svinca in cinka v mežici, natančneje, ga prekolesariti. Gre sicer za traso dolžine 5km, z višinsko razliko le 6m, vstopom na eni, ter izstopom na drugi strani hriba, natančneje, vstopom na "črnski" strani, skozi "Unionski podkop" (ne, ne Union kot pivo) ter izstopom na mežiški strani skozi Fridrihov rov. Vse skupaj, vlkjučen je bil še ogled, in dejansko zelo zanimiva razlaga (vodnik je bil tudi bivši rudar, zato je vedel o čem govori!! )..
nekaj foto utrinkov samo rudnika, muzej še sledi ;)
V zadnjem času postaja to vedno bolj popularna dejavnost med turisti, torej kolesarjenje po rudniku, saj prinaša novo in nepozabno izkušnjo za še tako zagrete kolesarje - kje ste pa že imeli možnost kolesarjenja po pravem rudniku z lučko na glavi?
Še nekaj statistike, navedene s strani našega noro dobrega vodnika, katerega imena ne poznam, saj nam je ušel preden smo se mu uspeli zahvaliti, zato ga imenujmo "Toni" - rudnik je v obdobju med svetovnima vojnama dosegel 1% svetovne proizvodnje svinca, imel je preko 300 posameznih vhodov, obsega 21 obzorij (nivojev), od katerih jih je sedaj 9 stalno pod vodo (od 12- 21 obzorja). Zadnji voziček rude so odpeljali na površje leta 1996, uradno je pa zaprt od leta 2004 ?? .. preko 800km rovov, celotno z vsemi povezovalnimi in servisnimi pa preko 1000km! . ... nekje do 300 rudarjev naenkrat v rudniku, skupaj pa do 2000 tisoč zaposlenih. Rudnik označen kot nerentabilen že v osemdesetih, v bivši jugi, takrat se je začrtala njegova pot k koncu - razlog- 2/3 cene rude je predstavljalo odvajanje vode.
cena karte je 22€ za skupine do 5, za več pa 20€, cena in podrobne informacije na njihovi strani
nekaj foto utrinkov samo rudnika, muzej še sledi ;)























